| MAKALELER |
Canpolat ÇAKAL tarafından 11.02.2010 tarihinde eklendi ve 227 defa okundu. Edison, AB'ye veda ediyor Avrupa Birliği ülkelerde 120 yıldır kullanılan ‘Edison ampulü’ kullanılamayacak.
100 watt ve üzerindeki ampuller mağaza raflarından tamamen kalkacak.
İlk olarak 100 ve 100 watt’ın üstündeki ampullerin her türlü üretim ve satışı durdurulacak.
İkinci aşamada ise 2012 yılına kadar tüm klasik ampuller piyasadan kaldırılacak.
Evlerdeki ampuller için ise bir yaptırım yok.
Klasik ampullerin yasaklanma nedeni kullandığı enerjinin % 5'lik gibi küçük bir miktarını ışığa dönüştürerek, geri kalan büyük bir bölümünü ısı olarak israf etmesi.
Boşa giden elektrik akımı ise milyonlarca Euro zarara yol açan karbondioksit tüketimine sebep oluyor.
Avrupa Birliği klasik ampullerin yerine modern ampullere destek veriyor. Bu ampuller kullandıkları elektrik gücünün yüzde 25’ini ışığa dönüştürüyor ve bu sayede yüzde 80’e varan tasarruf sağlanıyor.
Avrupa Komisyonu ışığa karşı duyarlı kişilerin enerji tasarruflu ampullerin yaydığı ultra viyolet ışınlardan olumsuz yönde etkilenebileceği konusunda uyarıda bulunuyor.
-------------------------------------------------------------------------------------------- Diğer Makaleler : --------------------------------------------------------------------------------------------
» (17.08.2010) Yakıt tasarrufu yapmanın püf noktaları... » (23.03.2010) Dev markaların elektrikli otoları Türkiye'de üreti... » (11.02.2010) Edison, AB'ye veda ediyor... (Bu makaledesiniz) » (11.02.2010) "Güneşsiz" güneş enerjisi... » (11.02.2010) Egzersizden elektrik... » (09.02.2010) EURO NCAP 5 ILDIZLI ARAÇLAR... » (12.01.2010) HESAPLI YAKIT VE ELEKTRİKLİ ARAÇ GELİŞİMİ... » (03.12.2009) OTOMOTİVDE KAMPANYALAR... » (03.12.2009) YAYA VE BİSİKLETLİLERİ KORUYAN SİSTEM... » (03.12.2009) ARABA SATIŞLARI KASIM AYINDA ARTTI... » (03.12.2009) POLO Avrupa' da yılın aracı... » (03.12.2009) Peugeot 5008 ve 308, Euro NCAP'ten tam not aldı... » (03.12.2009) Dünyada araç üretimi yüzde 23 azaldı... » (03.11.2009) Honda'dan yakıt tasarrufu için yeni adım... » (12.03.2009) AB Oto Yan Sanayi Pazarında Yeni Fırsatlar... » (11.03.2009) Türkiye'nin Otomotivde Marka Olma Hikayesi... » (11.03.2009) Ülkemizde "RECAL" Neden Uygulanmıyor?... » (09.03.2009) Çevre Dostu Yakıt Hücreleri... » (09.03.2009) Araç Güvenliğinin Birinci Kuralı... » (10.03.2009) Yayaları Korumaya Yönelik Baskılar Artıyor... |
|